新春购车季，这次我推荐长安马自达EZ-6

长安马自达首款电动轿车马自达EZ-6自完成全球首秀后，几个月内，这辆后起之秀就在细分市场逐渐崭露头角，开始被越来越多的人关注。如今新春购车季，恰逢长安马自达20周年，马自达EZ-6推出了一系列优惠政策，综合来看，优惠补贴足够诚意，车型本身实力过硬，还是很推荐入手的。

国补+厂补，至高35000元

新春买车，重在实惠，马自达EZ-6贴心为大家准备了多项福利，现在到店试驾即享100元试驾好礼，购买马自达EZ-6智尊版车型，至高可得综合补贴35000元，包含国家补贴20000元+企业补贴10000元+定金5000元抵尾款10000元，可以说是诚意满满，2025马自达EZ-6将为大家带来更加实惠且全面的用车体验。（详情可咨询所在地经销商）。

电动化时代的弯道超车者，EZ-6有看点

消费者选车，除了看重补贴优惠，车型设计、配置、智驾、性能等各方面性能当然也很重要，好在马自达EZ-6这些方面都实力在线，上市首月便上榜合资新能源中型轿车销量前三，证明了其过硬的实力。

马自达EZ-6保留了马自达魂动美学的精髓，并将电动化的科技美感融入其中。纯电版封闭式前脸设计，发光LOGO搭配，还有贯穿式尾灯组+电动尾翼的搭配，显得更加精致。通勤自驾，这种炫酷的颜值都是车主的加分项。

而座舱方面，更加迎合年轻人喜欢的科技智能风格，14.6英寸悬浮式中控大屏采用了高通骁龙8155芯片，系统运行更加丝滑不卡顿，搭载了语音交互、人脸识别、手势控制等多种智能配置。驾驭出行，可以充分感受到科技带来的便利。

最吸引人的莫过于其搭载的E-ZERO无界智能领航系统，配合全车22颗传感器的辅助，达到了L2.5级辅助驾驶水平，具备ACC自适应巡航、IACC智能巡航辅助、车辆自动跟车、车道居中、碰撞预警、紧急制动、智慧偏移避让、驾驶员触发换道等功能，城市出行，难免遇到复杂、拥堵路况，新手司机容易手忙脚乱。如果上了城市立交桥，更是如同进入迷魂阵一般，这种时候，EZ-6配备的这些智能辅助功能就能帮助驾驶员轻松解决驾驶难题。自动跟车可以自动识别前车距离和速度，随时跟进，及时制动，驾驶员不用再紧绷神经操作，更加轻松。遇到加塞、汇流等情况时，EZ-6还能智能躲避，紧急制动，并及时主动跟车。行驶到限速路段，EZ-6也启动智能限速，在规范速度内匀速行驶，避免驾驶员疏忽扣分。让驾驶员如同老司机附体，更加便捷的应对复杂路况。

新手司机们最头疼的泊车问题EZ-6也有解决办法，远程泊车可以做到人在车外，车在泊车的效果，遇到障碍物也可以自动停止，相当智能。此外，循迹倒车让误入死胡同的你一键退出，哨兵模式时刻为你监控爱车安全，让车主不用再去担心爱车安全。

驾控方面， 马自达EZ-6传承了马自达的驾控基因，动力充沛且不莽撞，起步轻盈，动力输出线性，深踩电门，动力响应会更加暴躁，带来瞬间的强烈推背感，不管是通勤的路上，还是出游的途中，都能享受加速超车顺畅丝滑。

与动力匹配的还有马自达EZ-6整个车身的设计与调校。马自达EZ-6整车重心偏低，带来了更加沉稳的驾驶状态，前后接近50:50的比例，进一步保证了行驶中车身的稳定，车尾跟进较快，悬架支撑到位，侧倾抑制更加显著。即便是冬季湿滑的路面，也可以转向轻松且快速。而且还可以个性化定制驾驶模式，最大限度的达到人车合一的驾驶感受。堪称强有力的代步座驾。

经济家用，EZ-6增程更适合

除了优惠和性能外，家庭用车成本问题也是关键，EZ-6推出了纯电版本和增程版本，其中纯电车型分别有CLTC工况480km和600km续航的两个版本。按照家用车常规一年行驶两万公里来计算的话，一年下来，用车电费大约为1700多元，折合一公里仅0.085元，保养费更是可以忽略不计。

而增程车型分别有纯电续航里程为200km和130km的两款版本，综合油耗1.3L，馈电油耗5.5L，而且加92汽油，整体核算下来也是相当节省。

对于家庭最为重视的安全性能，EZ-6也是通过全钢笼式设计，7横5纵的车身结构，外加9个安全气囊，对继承者进行了更好的防护。同时，EZ-6针对电池还配备了实时电池温控系统，24小时监测电池状态，进一步确保用车安全。

总结

整体来看，马自达EZ-6作为马自达在电动轿车领域的全新代表车型，整体车型性能有着过硬的水准，而且长安马自达20周年的优惠补贴也具有足够的诚意，加上用车成本更低，更加适合家用。入手后，通勤代步，走亲访友，乃至自驾出行，都是很不错的代步选择。